美媒报道，美国国家航空航天局（NASA）时隔半个多世纪再次执行载人探月任务，此次执行任务的四名宇航员与阿波罗时代的面貌已大不相同。
半个多世纪前开拓登月之路的美国人，是凭借军事试飞经验入选的白人男性。而首批“阿尔忒弥斯”任务乘组包含一名女性、一名有色人种和一名加拿大籍宇航员，体现了当前宇航员队伍构成的多元化趋势。
在NASA曾将24名宇航员送上月球（其中12人实现月面行走）的传奇阿波罗计划期间，这四名宇航员都尚未出生。他们此次不会登陆月球甚至绕月飞行，但这次往返旅程将把他们带到比阿波罗宇航员所抵达的更遥远的深空，距离超出数千英里，有望首次观测到月球背面的景象。
以下是旨在为未来登月铺平道路的“阿尔忒弥斯”任务宇航员介绍：
指令长里德·怀斯曼
这位丧偶的指令长认为，独自养育子女——而非飞向月球——才是他人生中最重大且最有意义的挑战。由他领导的这次任务将持续近10天。
现年50岁的怀斯曼是退役海军上校，来自巴尔的摩。三年前受邀担任1972年以来人类首次月球任务指令长时，他正担任NASA宇航员办公室主任。2020年妻子卡罗尔因癌症去世曾让他犹豫是否接受任务。
他曾在2014年于国际空间站驻留五个多月，两个正值青春期的女儿——尤其是大女儿——对他再次执行航天任务“毫无兴趣”。
“我们讨论过这件事，我说：‘听着，在当今地球上所有人中，只有四个人有机会执行绕月飞行任务，’”怀斯曼表示，“我不能拒绝这样的机会。”
第二天，家人用自制月球纸杯蛋糕迎接他，女儿们也表达了支持。他说，最艰难的不是离开她们——“而是我带给她们的压力。”
怀斯曼与女儿们无话不谈，最近还告诉了她们遗嘱存放的位置。
飞行员维克多·格洛弗
作为NASA少数非裔宇航员之一，格洛弗将参与此次任务视为“一股向善的力量”。
这位49岁的海军上校、前战斗机飞行员来自加利福尼亚州波莫纳。他习惯聆听白人主导的阿波罗时代音乐人吉尔·斯科特-赫伦的《月球上的白人》和马文·盖伊的《让我呐喊》。
“我听这些歌曲是为了获得视角，”他说，“它们捕捉到了我们做得好和不好的方面。”
如今他能够为他人带来希望，这“是一种惊人的祝福和特权”。尽管已有一次太空飞行经历——早期乘坐SpaceX载人飞船前往国际空间站——他仍感到自己处于全新的人生阶段。四个女儿年龄在十几岁到二十出头，“我花在她们身上的时间和心思，就像NASA为我做准备一样多。”
他高度专注于“跑好我们这一棒，以便将接力棒交给下一程”——即2027年在地球轨道上进行的“猎户座”载人舱与一两艘月球着陆器对接演练任务。至关重要的登月任务则将在2028年由另一组宇航员实施。
任务专家克里斯蒂娜·科赫
科赫上次进入太空驻留了近一年时间，因此对于这次短暂的月球往返之旅，她显得从容不迫。
这位47岁的电气工程师来自北卡罗来纳州杰克逊维尔，保持着女性单次太空飞行时长纪录——328天。2019年在空间站长期驻留期间，她参与了首次全女性太空行走。
她表示，这“更多是关于庆祝我们已走到历史性时刻”——女性得以飞向月球。
在被NASA征召前，科赫曾在南极研究站工作一年。结合那次经历与太空任务，她感觉自己已让家人朋友“免疫”了担忧情绪。
“到目前为止，我还没从大家那里感受到太多紧张。也许我的狗例外，但我向它保证这次只要10天，不会像上次那么久。”
她和丈夫收养的狗狗名叫萨迪·卢。
加拿大航天局的杰里米·汉森
这位加拿大战斗机飞行员兼物理学家将首次进入太空，这本身已足够令人紧张，而他还要作为本国首位月球使节执行任务。
“或许我太天真，但我并没有感到太多个人压力。”
现年50岁的汉森在安大略省伦敦市附近的农场长大，后移居英格索尔并投身飞行事业。加拿大航天局于2009年选拔他为宇航员，2023年他入选“阿尔忒弥斯”任务乘组。
直到现在他才意识到阿波罗时代送人登月需要付出多大努力。
“当我走出去仰望月球时，它看起来、感觉上都比以往更遥远了，”他说，“通过具体细节，我才明白这比观看登月视频时想象的要困难得多。”
危险依然存在——他已向正在读大学的儿子和双胞胎女儿说明了这点。“最可能的结果是我们安全返回。但也存在无法返回的可能性，即使发生这种情况，你们也要继续生活下去，”他这样宽慰孩子们。
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